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裝船機伸縮溜筒軟罩俗稱裝車伸縮溜管，裝船伸縮溜管是隨著散裝物料在發(fā)放過程中自動伸縮的設備。適用于碼頭裝船機伸縮溜筒軟罩適用散料火車、散裝汽車、碼頭裝船等多種散裝物料發(fā)放作業(yè)。材質選用10*10耐磨耐溫帆布【（白帆布、綠帆布）可加強材質】 襯托鋼絲骨架。碼頭裝船機伸縮溜筒軟罩廠家

裝船機伸縮防塵罩（耐磨帆布襯鋼筋圈骨架）又名伸縮溜管、供放料外防塵罩。適應于散裝車、槽罐車、火車、輪船等車輛。使用及特點：散裝物料發(fā)放至散裝車或槽罐車輛中間的發(fā)放裝置，裝料車距物料發(fā)放出口必須有一定距離，才能自由進出裝料、本產(chǎn)品可自由伸縮、高空物料從伸縮溜管內(nèi)放料至裝料車，可防止粉塵外揚。

裝船機卸灰防塵罩，帆布伸縮防塵罩采用雙層套管結構，由溜筒和防塵罩構成。溜筒內(nèi)通過物料，防塵罩外套在溜筒上，期間行程吸塵腔。無塵伸縮溜管底部將設料位傳感器和防塵群罩。料位傳感器將設在外側或內(nèi)側，防塵群罩將采用分塊重疊式。在裝車過程中料位傳感器接觸物料后，無塵伸縮溜管將及時提升使料頂與堆積的物料始終保持一定距離。防塵群罩能罩在料堆上，以保證吸塵效果，防止粉塵外溢。

裝船機伸縮溜筒采用雙層套管結構，由溜筒和防塵罩構成。溜筒內(nèi)通過物料，防塵罩外套在溜筒上，期間行程吸塵腔。無塵伸縮溜管底部將設料位傳感器和防塵群罩。料位傳感器將設在外側或內(nèi)側，防塵群罩將采用分塊重疊式。在裝車過程中料位傳感器接觸物料后，無塵伸縮溜管將及時提升使料頂與堆積的物料始終保持一定距離。防塵群罩能罩在料堆上，以保證吸塵效果，防止粉塵外溢。裝船機伸縮溜筒，高空卸料無揚塵

碼頭水泥灰面裝船伸縮下料管也適用于電力、建材、化工等行業(yè)，把干粉狀物料裝入車船中?？膳c裝船機卸灰設備聯(lián)鎖運用，實現(xiàn)自動化控制，裝車效率高，內(nèi)伸縮下料筒為鋼質結構，壽命比布袋提高8-10倍，減少下料阻力，產(chǎn)量Z高可達200噸/小時。外袋采用工業(yè)耐磨帆布與鋼制伸縮套筒相連。裝船效率高，粉塵污染少，是散裝粉、粒狀物料裝船的理想設備。碼頭水泥灰面裝船伸縮下料管（外伸縮布袋）廠家

水泥卸船機伸縮溜管（鋼制伸縮套筒）也適用于電力、建材、化工等行業(yè)，把干粉狀物料裝入車船中?？膳c裝船機卸灰設備聯(lián)鎖運用，實現(xiàn)自動化控制，裝車效率高，內(nèi)伸縮下料筒為鋼質結構，壽命比布袋提高8-10倍，減少下料阻力，產(chǎn)量Z高可達200噸/小時。外袋采用工業(yè)耐磨帆布與鋼制伸縮套筒相連。裝船效率高，粉塵污染少，是散裝粉、粒狀物料裝船的理想設備。碼頭水泥卸船機伸縮溜管（鋼制伸縮套筒）設計制作